本报综合报道 “治理雾霾，不改变能源结构，不减少煤的燃烧，就不可能成功。”在不久前举行的博鳌亚洲论坛2015年年会“雾霾与健康”分论坛上，环境保护部总工程师万本太如是说。在会上，与会嘉宾就雾霾的危害与治理展开了热烈的讨论。
“根本的解决办法是减少使用化石能源”
据万本太介绍，我国能源主要以煤炭为主，烧煤和工业排放占到所有污染物排放的一半，排第二位的是汽车排放。环境保护部曾在9个城市做了测试，汽车排放占污染物排放的20%~30%。
“第三大块就是扬尘，特别是建筑扬尘，占比15%左右。”万本太进一步解释，在不同城市扬尘占比不一样，其中天津主要污染物来源就是扬尘污染，因为到处都在拆迁。“排第四位的是焚烧排放，包括垃圾焚烧、秸秆燃烧等。”
洛基山研究所创始人、首席科学家埃默里·洛文斯（Amory Lovins）也指出，使燃料更加清洁是治标不治本的方法，根本的解决办法是减少化石燃料的燃烧。
洛文斯的研究发现，使用再生能源和提高能效可以减少90%的能源消耗，同时减少排放，降低成本。如果将非化石能源所占比例提高到50%，到2050年，中国的经济规模仍然可以达到现在的7倍，但是所使用的能源量只比今天多一点。所以能源结构改革的目标应该是减少燃煤，同时提高成本效益。
洛文斯认为，中国正在大量建设基础设施，应在规划时考虑节能的元素，如果一开始就能采取正确的方法，就不用等到以后出了问题再改。在治理雾霾的问题上，要走出一条中国特色的道路，而不仅是参考欧美国家的经验。
“建筑行业降低能耗对治理雾霾可能更为重要”
“过去5年来，中国每年都在减少单位GDP能耗，也在不断发展风能和核能等清洁能源，2030年中国太阳能发电量将会超过美国。”洛文斯说。
“实际上，有些领域不需要科技，只要采取行动就可以使能耗降低70％~80％。”远大集团董事长兼总裁张跃说，“比如建筑节能，美国的建筑能耗比我国少一半，而这并不需要复杂的技术，只需要给建筑穿一件‘外衣’，就可以实现冬天保暖、夏天隔热的效果，如果环境保护部、住房和城乡建设部将这个事情抓紧一点是可以解决的。”
“大家一谈起雾霾，基本都是在关注钢铁、汽车等行业，但实际上，超过1/3的能源消耗都是来自于建筑行业，比汽车行业还要多。所以建筑行业降低能耗，对治理雾霾可能更为重要。”SOHO中国董事长潘石屹说。
潘石屹强调，建筑行业降低能耗实际上就是要降低建筑日常运营的能耗，这就必须依靠科技。潘石屹分享了他在过去3年间一边“盖房子”、一边“高科技抗霾”的阶段性成果：“我们将建筑物的年耗电量降低至每平方米55.7度电，这一数值是美国的1/4、日本的1/3，可以说是全球领先。”潘石屹表示，他只是为节能科技提供一个平台，一旦这些技术走向成熟，就可以向全社会推广。
“在空气治理的过程中，觉悟高于一切”
“要解决这个问题，不能觉得维持现状或者逐步改善就可以，必须要有觉悟，把雾霾对人体健康的危害放在相当的高度。”张跃在发言中数次强调全社会的抗霾觉悟，他认为，在空气治理过程中，觉悟高于一切，无论是科研技术行为、政府的决策行为,还是公众的环保举动，前提都是人的觉悟。
加州大学洛杉矶分校校长吉恩·布洛克（Gene Block）指出，加州在推行环保汽车方面起到了表率作用，一方面是有强大的立法；另一方面，学校的环境教育也非常关键，加州的学生特别关注环境问题，尤其在年轻人中，环境文化深入人心，他们为未来创造了很好的社会人文环境。
中国科学院院士、国家气象局原局长秦大河也表示：“治理雾霾取决于政府、科研机构和公众的联动效应，每个人都和环境质量息息相关，改善环境必须有公众的个体参与。中国的抗霾行动非常坚决，民众的环保觉悟也有了很大提高，要说治霾成功的可能性，我认为是很有希望的。”
不过，秦大河也提醒，抗霾“前途是光明的，道路是曲折的”。“中国这个盘子太大，不是今天开始治理，明天就能治理好的，新能源转化技术革新、实用技术的配套、民众科普教育等方面都需要一个过程。”至于中国抗霾的具体期限，秦大河坦言，“两三年太短、三十年太长，但是我们必须脚踏实地，决不放松。”
秦大河认为，以什么样的速度去除“心肺之患”，取决于科技、政府、民众和人们观念的变化。怎样发展公共事业、公共交通，解决建筑节能、居住地与工作地长途跋涉等问题，这是非常复杂的政治经济社会问题，政府要做这项工作，老百姓也要力争过简朴的生活，“这件事要从全民科普、教育抓起。”
（来源：中国环境报）
