为了头顶上那一片蓝天。近年来各地市政府纷纷购进了大批炮雾车、洒水车，将此作为城区大街降尘、降霾的“神器”。这种“治标不治本”的举动，不但被百姓笑谈为“作秀”，还引发了不少的社会安定、交通安全、资源浪费、二次污染等问题。就此，各地市百姓纷纷提出质疑并强烈反对。只因为洒水车、喷雾车……
近年来，全国各城市为“蓝天保卫战”积极展开了包括大力治理燃煤污染、工农业污染、关停“小散乱污”企业、治理vocs污染源、控制秸秆焚烧、治理机动车尾气污染、加强对在建工地扬尘与渣土运输管理、高压清洗道路等等措施，其目的是真正从源头上彻底斩断污染。然而，仍有不少城市的地方政府却要求市容保洁单位从早到晚不定时地对街道进行洒水作业，以保障道路粉尘不飞扬、不污染。由于洒水作业手段粗放、落后，其结果又未能真正达到降尘目的，不但浪费了宝贵的水资源、汽油，还增加了城市管理费用的成本。又因所冲溅泥浆污染了市容市貌，还给环境、行人、行车带来了污染和许多不安全的隐患，不少市民对此怨声载道。
众所周知，城市干净的前提是“干”，路面不干就没有净。然而，国内大多数城市的市容管理者却明知故犯，并“乐此不疲”地给城市道路不分早晚地洒水、喷雾，而路面与空气中的沙土并非通过洒水和喷雾能使之消失，所喷洒的水与路面的尘土混合后，经无数的车轮碾压形成了泥浆。其中不少城市的洒水车还常常出入在交通高峰期，不少行人、驾车者因衣、物、鞋、因被洒水后的泥浆溅污而与环卫车司机发生口角、斗殴。洒水车、炮雾车所到之处，行人只能“闻风而逃”，这是首怨；二怨：整洁的车辆同样是一座城市亮丽的风景线。而行驶中的机动车因车轮碾压与飞溅，将泥水玷污了车身的外观整洁。碾压甩出的泥浆也同样是破坏了城市的市容市貌，不少市民反映，经洒水车洒水后，污泥溅落到交通护栏上，紧接着又得投入劳力对护栏进行清洗，城市市容、市貌受到极大的影响。此举真可谓是“老命伤财”、得不偿失；三怨：除洒水、喷雾后的泥浆被飞溅到交通护栏、人行道外，其余的泥浆依旧残留在路面。而泥浆一旦风吹日晒，再经车轮不断碾压，粉尘依然卷土飞扬，粉尘只是在小区域内和道路上不停歇地来回“搬迁”而已；四怨：事实证明，洒水车不仅不能有效、彻底地降尘，还对市容、交通、社会等各方面带来了危害。如沿路不少电动车、轿车为躲避洒水车、炮雾车的喷洒，时有发生车辆相撞、刮擦及车毁人伤事件；有的因洒水车喷洒后产生路面湿滑，而产生“刹车失灵”的车祸；有的由此发生电动车滑倒、人车受损，市民只得“忍气吞声”；五怨：对进入城区的垃圾清运车、建筑材料运输车、建筑工地施工车等未能做到全封闭运输，必然造成生活垃圾、建筑材料、建筑垃圾沿路撒、滴、漏，尘土飞扬，市民见此“敢怒不敢言”；六怨：北方有冰雪气候、南方多半阴雨天，市容保洁单位依旧“奉命”洒水、喷雾，去年西安市在零下2度洒水，已造成38车连撞事件。
记者以为，全国各地的“蓝天保卫战”，是遵照习总书记“让广大百姓得到实惠”的一项具体行动，就必须从真抓实干上下功夫。清新的空气、蔚蓝的天色，不是用洁净的清水与地上泥土糊弄出来的，更不是用雾炮所全能捕捉下来的。只有扎扎实实地抓住一个污染源头，整治好一个污染源头，长此以往，才不会当空气监测的数据发生变化时，还如无头的苍蝇在四处打转。希望各城市各级政府在抓好工业农业污染源治理的同时，对在建工地的要求喷水降尘，并要求进入城区的运输车辆必须全封闭状态。建议各城区应定期对主干道进行高压冲洗，使白天的路面达到“干”、“净”，尘土不再四处肆虐。
（来源：中国环境网）
